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GEnx-Triebwerk: groß, erfolgreich und auf Wachstumskurs

Fast drei Meter Fandurchmesser, Millionen Flugstunden und zwei prominente Flugzeugtypen: Seit 15 Jahren ist das GEnx auf der Langstrecke unterwegs. Ein wichtiges Bauteil kommt dabei von der MTU: das Turbinenzwischengehäuse.

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Der AEROREPORT berichtet über Hochtechnologie und exzellenten Service "Made by MTU" und über allgemeine Luftfahrtthemen.

Der AEROREPORT ist das Online-Magazin der MTU Aero Engines. Fliegen und die Technologie, die es ermöglicht, sind faszinierend und bieten ein breites Themenspektrum: mehr als hundert Jahre Geschichte und viele Fragestellungen für die Zukunft der Luftfahrt angesichts von Klimawandel, Bevölkerungswachstum und Ressourcenknappheit.