Direct Air Capture: CO₂ aus der Luft als Rohstoff für SAF

Sustainable Aviation Fuels (SAF) öffnen den Weg in eine klimaneutrale Luftfahrt – vorausgesetzt, ausreichend Kohlenstoff steht für ihre Herstellung zur Verfügung. Direct Air Capture könnte Kohlenstoff in Form von CO₂ aus der Atmosphäre filtern als Rohstoff für synthetische SAF.

Aktuelle Stories rund um Luftfahrt

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Ohne CO₂ kein synthetischer Kraftstoff: Mit Direct Air Capture könnte Kohlendioxid aus der Luft gefiltert werden als Rohstoff für die Herstellung von SAF.

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2025 war für die MTU Maintenance ein ereignisreiches Jahr – und 2026 setzt mit den nächsten Highlights direkt fort.

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©Airbus SAS 2022 - Dominik Mentzos - Taylor James

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Die CF6‑80C2 gehört seit 1985 zu den meistgenutzten Widebody‑Triebwerken und wird weltweit vor allem im Frachtverkehr eingesetzt.

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Ein Projekt, das Ingenieurskunst mit Pioniergeist und Nachhaltigkeit vereint: Die MTU in München nutzt für die Wärmeversorgung zukünftig Tiefengeothermie.

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Am 12. November 1955 wurden die ersten bundesdeutschen Soldaten vereidigt. Fast genauso lang sind die MTU und ihre Vorgängerunternehmen enge Partner der Luftwaffe.

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Mit revolutionärer Technik, globalem Erfolg und über 11.000 ausgelieferten Jets prägt der Airbus A320 seit Jahrzehnten den Luftverkehr – und setzt als A320neo neue Maßstäbe.

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Der kleine Airbus A319 rundet die A320-Familie erfolgreich ab und hat sich auf anspruchsvollen Flughäfen bewährt.

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Der ADAC Heliservice bietet spezialisierte Expertise für Ausstattung und Instandhaltung von Rettungshubschraubern. Auch MTU-Know-how fliegt mit.

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Die Boeing 747 ist ein Meilenstein der Luftfahrtgeschichte und hat das Fliegen verändert. Die Ära der Jumbo Jets geht vorbei, ihr Mythos lebt weiter.